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中国万吨级巡逻船开工建造 总长165米可搭载多型

中国万吨级巡逻船开工建造 总长165米可搭载多型直升机

中国万吨级巡逻船

1月7日,我国首艘万吨级海事巡逻船已经开工建造。去年5月,广东海事局大型海事巡逻船建造项目在中船黄埔文冲船舶有限公司长洲厂区举行了开工仪式。据悉,该船由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计,总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,设计排水量10700吨,可搭载多型直升机,具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。

目前国内在服役的千吨级以上海巡船有5艘,分别分布在上海、山东、海南、浙江和广东。此次广东局万吨级大型海巡船建造后,将一跃成为国内服役中最大的海巡船,将极大地提高广东海事水上安全监管执法水平。

海巡01号海事巡逻船

公开资料显示,中国海巡01号海事巡逻船,是我国迄今规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务船大型巡航救助船。它由武昌船舶重工有限责任公司负责建造,服役后主要用于在管辖水域进行海事监管、海上人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益和国际交流合作等,是目前我国综合能力最强、设备设施最先进,已进入世界领先水平的多功能大型巡航救助船。

该船是上海海事局建局以来最大的基本建设项目,具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、海上人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收救助作业能力,并有夜间搜寻救助能力,能对伤员进行简易的药物、器械和手术治疗;设置中型直升机机库和大型直升机起降平台,可搭载直升机并配合进行加油、救生和搜索能力。可为维护海洋主权、安全和清洁发挥重要作用。

中国船舶复合材料行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

我国复合材料行业于20世纪50年代末期开始起步,80年代以来产业链不断完善,行业迅速壮大。

目前国内船艇复合材料行业企业数量众多,行业集中度较低。据统计,目前国内的船艇复合材料企业有200余家,但90%以上为小型企业。其中年销售收入1000万以上的主要企业有40多家。

图表:我国船舶复合材料企业数量

数据来源:中研普华产业研究院

二、行业生产规模分析

2010-2016年中国复合材料制品产量逐年增长,2016年中国复合材料制品产量逐增长至462万吨,同比增长1.1%。2017年,在环保督察与原料涨价双重压力下,复合材料制品产量出现近年来首次下降。据国家统计局统计,2017年规模以上企业实现复合材料制品总产量269万吨,同比降低3.7%。另据协会初步统计,2017年全行业复合材料制品总产量约为444万吨,同比降低3.9%。

从产业链布局来看,船舶复合材料主要用于船艇市场。根据测算,2017年我国船舶复合材料下含量约为8.45万吨,约占全国复合材料产量的2%。

想要了解更多行业专业分析请关注中研普华产业研究院出版的《2020-2025年中国船舶复合材料市场深度调研及发展前景预测报告》。

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