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中国万吨级巡逻船 海事巡逻船的作用是什么?海事

近日我国首艘万吨级海事巡逻船已开工建造的消息让很多网友为之震惊,具体是什么情况?我们一起看一下。1月7日,广东海事局称我国首艘万吨级海事巡逻船已经开工建造。建成后是我国深远海巡航救助一体化指挥旗舰,将大幅提升服务粤港澳大湾区的安全运行保障水平,参与国际

近日我国首艘万吨级海事巡逻船已开工建造的消息让很多网友为之震惊,具体是什么情况?我们一起看一下。1月7日,广东海事局称我国首艘万吨级海事巡逻船已经开工建造。建成后是我国深远海巡航救助一体化指挥旗舰,将大幅提升服务粤港澳大湾区的安全运行保障水平,参与国际海事交流合作,履行国际海事义务,执行深远海搜寻救助等重要任务。据介绍,该船由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计,总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,设计排水量10700吨,可搭载多型直升机,具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。

中国服役海巡船有多少艘

目前国内在服役的千吨级以上海巡船有5艘,其中“海巡01”设计排水量5418吨、“海巡11”设计排水量3250吨、“海巡21”设计排水量1583吨、“海巡22”设计排水量2320吨、“海巡31”设计排水量3000吨,分别分布在上海、山东、海南、浙江和广东。此外,还有1艘5000吨级海巡船在建。

海事巡逻船的作用是什么

有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、海上人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收救助作业能力,并有夜间搜寻救助能力,

能对伤员进行简易的药物、器械和手术治疗;设置中型直升机机库和大型直升机起降平台,可搭载直升机并配合进行加油、救生和搜索能力。可为维护海洋主权、安全和清洁发挥重要作用。

海事巡逻船和海警船的区别是什么

据了解,海事巡逻船是主要用于在管辖水域进行海事监管、海上人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益和国际交流合作等,是目前我国综合能力最强、设备设施最先进,已进入世界领先水平的多功能大型巡航救助船。

中国海警船为中华人民共和国海警局海上执法船只,配备有自卫武器。 中国海警船统一采用白色船体,船上涂有红蓝相间条纹、中国海警徽章和“中国海警 CHINA COAST GUARD”标志。主要工作是执法,船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高。比如“海警3901”船的满载排水量达1.2万吨,航速达25节。该船装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪,航速达25节,不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船具备较大优势,是世界最大海警船,被外媒称为“怪兽”。

中国船舶复合材料行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

我国复合材料行业于20世纪50年代末期开始起步,80年代以来产业链不断完善,行业迅速壮大。

目前国内船艇复合材料行业企业数量众多,行业集中度较低。据统计,目前国内的船艇复合材料企业有200余家,但90%以上为小型企业。其中年销售收入1000万以上的主要企业有40多家。

图表:我国船舶复合材料企业数量

数据来源:中研普华产业研究院

二、行业生产规模分析

2010-2016年中国复合材料制品产量逐年增长,2016年中国复合材料制品产量逐增长至462万吨,同比增长1.1%。2017年,在环保督察与原料涨价双重压力下,复合材料制品产量出现近年来首次下降。据国家统计局统计,2017年规模以上企业实现复合材料制品总产量269万吨,同比降低3.7%。另据协会初步统计,2017年全行业复合材料制品总产量约为444万吨,同比降低3.9%。

图表:2010-2017年中国复合材料产量

数据来源:中国复合材料工业协会

从产业链布局来看,船舶复合材料主要用于船艇市场。根据测算,2017年我国船舶复合材料下含量约为8.45万吨,约占全国复合材料产量的2%。

图表:我国船舶复合材料生产情况

数据来源:中研普华产业研究院

更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国船舶复合材料市场深度调研及发展前景预测报告》。

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